판단하였다. 이에 한 가지 유량으로 모든 부분을 측정하면서 조원 4명이 함께 예상했던 결과 값이 나오지 않으면 재측정을 해보기도 하고 조언을 구하기도 하면서 한 번의 실험으로 유체역학 때 배운 이론들(유속과 흐름종류, 배관, 밸브, 이음새에 관한)의 대부분을 짚고 넘어갈 수 있는 시간이었다.
1. Pump에서의 Cavitation (공동현상) 에 대하여 기술하고 이로 생길 수 있는 문제점과 그 방지책에 대해 논하시오
- Cavitation이란
유체가 넓은 유로에서 좁을 곳으로 고속 유입하거나 벽면의 요철, 만곡부 등으로 흐름이 직선적이지 못할 때 유체는 저압이 되고 포화증기압보다 낮아지면 기화되어 기포가
레이놀즈 수 유도식
주어진 값을 이용하여 가장 먼저 구할 수 있는 값은 L=D=5mm=0.005m이다. 그리고 실험조건에 맞는 물의 밀도(ρ)와 점성계수(viscosity, μ)는 이미 주어져 있는 표를 통해 구할 수 있다. Frank M. White, Fluid Mechanics, 5th Edition, p.816
T=293K=20°C이므로, , 임을 확인해 볼 수 있다. 이 값들을 정리해
유체가 직선 관, T자, 엘보(Elbow), 벤튜리 유량계, 오리피스 유량계 등을 통해 흘러가는 동안에 생기는 두 손실을 구하는 것이 이 실험의 목적이므로, 각 과정의 압력강하를 측정하여 두 손실과 마찰계수를 구한다. 각 과정에서 유속이 변할 때 두손실이 어떻게 변하는지 관찰하고 유속과 레이놀즈 수, 마
1. 실험 목적
고체 입자를 통한 유체의 상향흐름은 자연계에서 다공성매체를 통한 지하수 또는 원유등에서 볼 수 있는데 이 유체의 유속변화에 따라 고체입자가 일정한 층을 이룰 경우 유동화 현상이라고 한다. 이번 실험을 통해 유동층이 일어나는 조건과 고정층 및 유동층에서의 압력강하를 이해하
2) Manning 공식
Manning은 레이놀즈 값과 상대 조도가 크고 규모가 큰 수로에 적합한 공식이다. 이 식은 계수 과 관의 직경 가 주어지면 마찰손실계수를 결정할 수 있다. 따라서 Manning 공식에 의한 마찰손실수두는 다음과 같이 구한다.
또한 Manning은 다음과 같은 평균 유속 공식을 제안하였다.
여기
유체는 물체를 만나면 경계층을 따라 흐르게 되지만 점성유동의 경우는 유동이 진행하면서 실린더 주변과 후방에는 국소압력구배가 음의 값을 가지게 된다. 이때 박리현상이 일어나게 된다. 이러한 박리로 인해 원래 유체의 흐름과 반대방향의 흐름을 가지는 부분이 생성되는데, 이로 인해 wake bubble이
실험에서는 이러한 PIV를 이용하여 실린더 후류의 속도장을 측정하고 분석해 본다. 유체와 그 안의 물체 사이의 상대 운동은 우리의 일상에서 흔히 볼 수 있는 현상으로, 실제로는 물체의 기하학적 형상이 매우 복잡하기 때문에 그 운동 역시 매우 복잡한 양상을 보이게 된다. 이번 실험에서는 비교적 기